Blue World amplia sus instalaciones en Dinamarca para fabricar pilas de combustible de metanol

El desarrollador y fabricante de pilas de combustible de metanol se ha hecho cargo de un edificio de 8.500 m2 en el puerto de Aalborg, que tiene capacidad para comercializar la tecnología de pilas de combustible de metanol de Blue World Technologies.

Desde que Blue World Technologies vio la luz en 2018, el objetivo ha sido comercializar la tecnología de celdas de combustible de metanol a través de la producción a gran escala, proporcionando una alternativa ecológica a los motores de combustión y generadores para industrias de todo el mundo. Por lo tanto, la empresa ha estado buscando las instalaciones de producción adecuadas. Se han puesto en juego varias opciones, y con una oferta ventajosa para hacerse cargo de un edificio de producción de 8.500 m2 en el puerto de Aalborg.

Nuevo edificio de Blue World Technologies en el puerto de Aalborg, con capacidad para comercializar la tecnología de pilas de combustible de metanol.
Nuevo edificio de Blue World Technologies en el puerto de Aalborg, con capacidad para comercializar la tecnología de pilas de combustible de metanol.

A finales de 2020, cuando Blue World Technologies anunció el cierre de una exitosa ronda de inversiones, también se anunció que la empresa se haría cargo de un edificio de producción en el puerto de Aalborg. Se trataba de un edificio de nueva construcción de 2.000 m2 que serviría de trampolín y ofrecería la posibilidad de poner en marcha la producción con una capacidad anual de hasta 5.000 unidades de pilas de combustible.

Creciente demanda de alternativas ecológicas

La producción inicial tendrá una capacidad de hasta 5.000 unidades de celdas de combustible por año, y se planea que la producción en las nuevas instalaciones de producción comience a mediados de 2021 como una producción de pre-serie. A partir de ahí, se espera que Blue World Technologies continúe mejorando la producción con el objetivo de alcanzar una capacidad de producción comercial a gran escala de 50.000 unidades de celdas de combustible por año en los próximos tres años.

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