Después de una exitosa operación de prueba en Alemania, el Coradia iLint transportará pasajeros para los Ferrocarriles Federales de Austria
Hasta finales de noviembre, un tren de hidrógeno funcionará por primera vez en servicio regular de pasajeros para ÖBB, los Ferrocarriles Federales de Austria. El Coradia iLint, construido por Alstom en Salzgitter, Alemania, utiliza pilas de combustible a bordo para convertir el hidrógeno y el oxígeno en electricidad, reduciendo así las emisiones operativas a cero.
Después de una operación de prueba exitosa en el norte de Alemania entre 2018 y 2020, el tren Coradia iLint ahora demostrará su valor en Austria durante tres meses durante los cuales transportará pasajeros en rutas geográficamente desafiantes.
“Con su uso en operaciones regulares de pasajeros para ÖBB, nuestro tren de innovación Coradia iLint ha alcanzado el siguiente hito”, dijo el Dr. Jörg Nikutta, CEO de Alstom en Alemania y Austria, en el evento de lanzamiento en Viena. “La tecnología de propulsión libre de emisiones del tren ofrece una alternativa respetuosa con el clima a los trenes diésel convencionales, especialmente en líneas no electrificadas. Me complace especialmente que ÖBB, un socio sólido y a largo plazo en el mercado europeo de la movilidad, esté convencido de nuestra tecnología y sus ventajas ”.
“Nos vemos claramente como pioneros en probar la tecnología del hidrógeno en el ferrocarril. Como la empresa de protección climática más grande de Austria, estamos configurando activamente la movilidad del futuro con alternativas tecnológicas «, enfatiza Andreas Matthä, CEO de ÖBB-Holding AG con motivo del estreno del tren de hidrógeno.
El éxito operativo del tren de pila de combustible de Alstom comenzó en septiembre de 2018, cuando dos vehículos de la pre-serie comenzaron el servicio regular de pasajeros en Baja Sajonia, Alemania. Después de 1,5 años de operación de prueba y más de 180.000 kilómetros recorridos, se despejó el camino para la entrega de 14 trenes en serie a partir de 2022. Ahora, la ÖBB austriaca probará el Coradia iLint en líneas ferroviarias regionales en el sur del país, donde podrían Reemplazar trenes diesel. Los pasajeros pueden esperar un tren silencioso con una velocidad máxima de 140 km / hy cero emisiones.
Acerca de Coradia iLint
El Coradia iLint es el primer tren de pasajeros del mundo que funciona con una pila de combustible de hidrógeno, que genera energía eléctrica para la propulsión. Este tren completamente libre de emisiones es silencioso y solo emite vapor y agua. Coradia iLint se caracteriza por numerosas innovaciones: conversión de energía limpia, almacenamiento flexible de energía en baterías y gestión inteligente de la fuerza motriz y la energía disponible. Diseñado específicamente para su uso en líneas no electrificadas, permite una operación de tren limpia y sostenible mientras mantiene altos niveles de rendimiento.
Alstom ya ha vendido 41 de estos trenes propulsados por hidrógeno en Alemania. Otros países como Reino Unido, Holanda, Francia e Italia también están interesados en la tecnología. Alstom es el líder en movilidad de cero emisiones y el único fabricante capaz de ofrecer a sus clientes la gama completa de accionamientos libres de emisiones, desde eléctricos hasta baterías y pilas de combustible de hidrógeno.
Fuente | Alstom
