El Reino Unido ha presentado su propio nuevo Sistema de Comercio de Emisiones (ETS) en todo el Reino Unido para reemplazar el sistema de la Unión Europea para el comercio de emisiones de carbono, que Gran Bretaña dejará a fines de este año cuando finalice el período de transición del Brexit.
El ETS en todo el Reino Unido, que tendrá un costo en la contaminación de carbono para alentar a los contaminadores a reducir los gases de efecto invernadero que emiten, incluye planes para reducir el límite actual de emisiones en un 5%, dijo el Departamento de Negocios, Energía y Estrategia Industrial de Gran Bretaña en un comunicado. .
«Hemos adquirido un proveedor que está creando el registro, el principal sistema de TI para el ETS del Reino Unido», agrega el comunicado.
El Reino Unido tiene un objetivo de emisiones netas de carbono cero para 2050.
Los sistemas de comercio de emisiones funcionan estableciendo un límite en la cantidad total de gases de efecto invernadero que pueden emitirse desde ciertos sectores, reduciéndose el límite con el tiempo para que disminuyan las emisiones totales.
«Después de cada año, cada compañía cubierta debe entregar suficientes derechos de emisión de carbono, cada uno representando toneladas de dióxido de carbono, para cubrir todas sus emisiones, o se imponen multas adicionales de hasta £ 100 por asignación», dijo el departamento.
Aproximadamente un tercio de las emisiones del Reino Unido y casi 1,000 fábricas y plantas del Reino Unido están actualmente cubiertas por el ETS de la UE y continuarán estando cubiertas por el sistema del Reino Unido, según el comunicado.
El gobierno británico dijo el lunes que estaría abierto a considerar un vínculo entre un ETS del Reino Unido y el ETS de la UE «si se ajusta a los intereses de ambas partes».
«Esto está sujeto a las negociaciones comerciales en curso entre el Reino Unido y la UE», dijo el gobierno.
Según los proyectos de planes del gobierno, se aplicaría un precio mínimo de subasta durante la primera fase del nuevo sistema, a fin de reducir las posibilidades de discrepancias entre el nuevo mercado y el ETS de la UE.
Los legisladores europeos han sugerido que si el Reino Unido no canta desde la misma hoja de himnos sobre los precios del carbono, Bruselas consideraría recurrir a un impuesto fronterizo de carbono aún pendiente para evitar la fuga de carbono de las industrias del continente a Gran Bretaña.
