El Banco Europeo de Inversiones (BEI) y el Departamento de Transporte irlandés han firmado un acuerdo para evaluar la infraestructura portuaria necesaria para los proyectos eólicos marinos en Irlanda. Este acuerdo, impulsado por el Ministro irlandés de Medio Ambiente, Clima, Comunicaciones y Transporte, Eamon Ryan, y el Vicepresidente del BEI, Ioannis, busca determinar las inversiones requeridas para modernizar los puertos irlandeses.
Inversiones clave para la energía eólica marina
La iniciativa tiene como objetivo facilitar una inversión estimada en 30.000 millones de euros para el desarrollo de parques eólicos marinos en aguas irlandesas. Irlanda planea alcanzar una capacidad instalada de 20 GW para 2040 y de 37 GW para 2050, lo que requiere infraestructuras portuarias de primer nivel para apoyar la construcción y el mantenimiento de estos parques.
Los expertos del BEI y del Departamento de Transporte trabajarán juntos para estimar los costos de las actualizaciones portuarias necesarias. Además, identificarán las estrategias de financiación más viables para llevar a cabo estas inversiones cruciales.
Desarrollo equilibrado de puertos regionales
El acuerdo no solo se enfoca en la infraestructura, sino también en promover un desarrollo regional equilibrado. Esto incluye el análisis de los roles complementarios que diferentes puertos pueden desempeñar en la expansión de la energía eólica marina.
Cinco puertos clave en Irlanda serán objeto de asesoramiento específico para facilitar su modernización, con el objetivo de que puedan contribuir al éxito de los proyectos de energía renovable marina. Las lecciones aprendidas de estos puertos pioneros serán aplicadas a futuras inversiones en infraestructura portuaria para energías renovables en todo el país.
Avance en los proyectos eólicos marinos en Irlanda
Actualmente, Irlanda tiene en funcionamiento un parque eólico marino y cuenta con 3,1 GW de proyectos en desarrollo. El gobierno ha seleccionado cuatro proyectos en la primera subasta de energía eólica marina bajo el Plan de Apoyo a la Electricidad Renovable (ORESS 1) del país. Entre estos proyectos se incluyen el Codling Wind Park (1.300 MW), Dublin Array (824 MW), North Irish Sea Array (500 MW) y Sceirde Rocks (450 MW).
Se espera que la próxima ronda de licitaciones, ORESS 2.1, se lance este año, lo que impulsará aún más la capacidad de generación de energía renovable en Irlanda.
Conclusión
La cooperación entre el BEI y el Departamento de Transporte irlandés marca un hito en el desarrollo de la energía eólica marina en el país. La modernización de los puertos y las estrategias de financiación adecuadas son clave para alcanzar los ambiciosos objetivos de energía renovable de Irlanda para 2050, consolidando al país como un líder en energía eólica marina en Europa.
