International Airlines Group (IAG) ha firmado un acuerdo clave con la compañía multienergética Repsol para la adquisición y suministro de más de 28.000 toneladas de combustible sostenible de aviación (SAF) durante los próximos seis meses. Este SAF se utilizará en los vuelos operados por las aerolíneas de IAG desde aeropuertos españoles, incluyendo Aer Lingus, British Airways, Iberia, Iberia Express y Vueling.
Un compromiso con la sostenibilidad
Este acuerdo representa la mayor compra voluntaria de SAF realizada en España hasta la fecha y es un paso significativo en la estrategia de descarbonización de IAG. El uso de SAF, que reduce las emisiones de CO2 en más del 80% en comparación con el queroseno tradicional a lo largo de su ciclo de vida, es clave para que IAG alcance el objetivo del 2% de SAF para 2025, tal como establece el reglamento ReFuelEU Aviation.
Luis Gallego, consejero delegado de IAG, enfatiza la prioridad de la sostenibilidad en la estrategia del grupo: “Estamos comprometidos con la sostenibilidad como uno de los pilares fundamentales de nuestra estrategia. Este acuerdo con Repsol nos permite avanzar hacia nuestros objetivos de SAF, que son más ambiciosos que las metas europeas. Es crucial que los gobiernos continúen apoyando la creación de una industria del SAF que incremente su disponibilidad y reduzca su coste”.
Repsol: Líder en la producción de combustibles renovables
Repsol, pionera en España en la fabricación de combustibles 100% renovables, ha iniciado la producción de SAF en su planta de Cartagena, la primera en la Península Ibérica dedicada exclusivamente a estos combustibles. Con una inversión de 250 millones de euros, esta planta tiene una capacidad de producción anual de 250.000 toneladas, lo que le permite suministrar tanto diésel renovable como SAF a partir de residuos.
Josu Jon Imaz, consejero delegado de Repsol, subraya la relevancia de este acuerdo: “El sector de la aviación necesita soluciones sostenibles como el SAF, y en Repsol estamos preparados para suministrarlas. Este acuerdo con IAG consolida nuestra apuesta por los combustibles 100% renovables como una herramienta clave para la descarbonización del transporte en España”.
IAG: Un líder global en sostenibilidad aérea
IAG fue el primer grupo de aerolíneas en comprometerse a alcanzar las cero emisiones netas para 2050 y ha sido pionero en fijar un objetivo del 10% de SAF en su consumo de combustible para 2030. A finales de 2023, las inversiones del grupo en SAF ascendieron a 1.000 millones de dólares, con un 86% de estos compromisos a futuro. Este compromiso se refleja en el uso de más de 53.000 toneladas de SAF en 2023, lo que supuso un aumento del 417% respecto a 2022 y evitó la emisión de más de 157.000 toneladas de CO2.
Una colaboración para el futuro del transporte aéreo
La colaboración entre IAG y Repsol no es nueva. Ambas compañías han sido actores clave en la descarbonización del transporte aéreo en España, con hitos como el primer vuelo en España con biocombustible en 2021 y el primer vuelo de largo radio con SAF un año después.
Repsol planea seguir liderando el mercado de combustibles renovables en la Península Ibérica, con un objetivo de producción de hasta 1,7 millones de toneladas en 2027 y 2,7 millones en 2030. Con este acuerdo, IAG y Repsol refuerzan su compromiso compartido de reducir la huella de carbono y liderar la transición hacia un transporte aéreo más sostenible.
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