La bajada de los precios de las gasolinas en 2023 generó una disminución del 11% en la facturación de las estaciones de servicio en España y Portugal, alcanzando los 46.418 millones de euros, según el Observatorio Sectorial DBK de Informa, filial de Cesce. Este descenso se produce tras un incremento del 40% en 2022, debido a la escalada de precios en ese año.
Disminución del volumen de ventas en España
En términos de volumen, las ventas de carburantes en el mercado ibérico alcanzaron los 38,73 millones de toneladas en 2023, un 1,2% menos que el año anterior. En España, las ventas se situaron en 32,49 millones de toneladas, lo que representa una caída del 2,4% respecto a 2022. A pesar de esta disminución general, las ventas de gasolina crecieron un 5,4%, alcanzando los 6,06 millones de toneladas. En contraste, las ventas de gasóleo cayeron un 4%, situándose en 26,43 millones de toneladas.
Crecimiento en el mercado portugués
En Portugal, las ventas de carburantes tuvieron una tendencia opuesta, con un aumento del 5,5%, alcanzando los 6,24 millones de toneladas. Las ventas de gasolina crecieron significativamente, con un 11,3% más que en 2022, mientras que el gasóleo registró un aumento del 4,2%.
Impacto en las estaciones de servicio
El informe destaca que las estaciones de servicio canalizaron el 98% de las ventas totales de gasolina en el mercado ibérico y el 78% de las ventas de gasóleo de automoción. En total, se vendieron 27,93 millones de toneladas de carburantes a través de estaciones de servicio en 2023, un 0,4% más que en 2022.
En diciembre de 2023, había operativas 14.845 estaciones de servicio en el conjunto del mercado ibérico, un 1,9% más que en el año anterior. De ellas, 11.735 estaciones estaban en España, lo que representa un incremento del 2,1%. Portugal, por su parte, contaba con 3.110 gasolineras, un 1,5% más que en 2022.
Evolución del sector: auge de marcas independientes y bajo coste (low cost)
El mercado ibérico de estaciones de servicio continúa dominado por las grandes marcas de compañías petroleras, aunque en los últimos años se ha observado un crecimiento de las cadenas de hipermercados, supermercados y estaciones independientes con modelos de negocio ‘low cost’, ganando así cuota de mercado.
