Los socios del proyecto H2med han lanzado hoy la convocatoria del proceso de Call for Interest para evaluar las necesidades de infraestructuras de los actores involucrados en la cadena de valor del hidrógeno. Este proceso estará abierto hasta el 18 de diciembre de 2024 y tiene como objetivo optimizar el diseño de la infraestructura, además de establecer los requisitos operativos necesarios para garantizar la integración del hidrógeno en el mercado europeo.
H2med: un proyecto transnacional clave para Europa
H2med es una iniciativa que une a varios países europeos, entre ellos Portugal, España, Francia y Alemania, para conectar las redes de hidrógeno desde la Península Ibérica hasta el noroeste de Europa. Este proyecto es esencial para aprovechar el potencial del hidrógeno en Europa, contribuyendo a los objetivos de descarbonización y reindustrialización del continente, mediante el suministro de hidrógeno verde en cantidades accesibles a partir de 2030.
Con dos interconexiones principales, CelZa (Celorico da Beira-Zamora) y BarMar (Barcelona-Marsella), el proyecto H2med incluye una red de ductos de hidrógeno con una capacidad de 2,75 millones de toneladas de hidrógeno al año. Las interconexiones han sido incluidas en la lista de Proyectos de Interés Común (PCI) de la Unión Europea, lo que resalta la importancia estratégica del proyecto en el contexto europeo.
Objetivos
El propósito de esta convocatoria es identificar las necesidades en las diversas zonas cubiertas por el corredor de hidrógeno, específicamente las de las redes troncales nacionales. En los próximos años, los promotores del proyecto trabajarán en la construcción de estas redes con el fin de garantizar el funcionamiento óptimo de H2med en 2030.
Portugal: un polo de producción y exportación
En Portugal, la compañía REN está desarrollando una infraestructura de hidrógeno que permitirá exportar 0,75 millones de toneladas de hidrógeno anuales a través del corredor H2med, aprovechando los ambiciosos proyectos eólicos y solares del país.
España: el corredor peninsular de hidrógeno
En España, Enagás ha recibido la aprobación para construir una red troncal de hidrógeno que abarcará 2.700 km de ductos, con capacidad de almacenamiento asociada. El proyecto de Enagás busca posicionar a la Península Ibérica como un centro clave en la exportación de hidrógeno renovable hacia el resto de Europa, con un objetivo de 2 millones de toneladas anuales.
Francia y Alemania: conexiones estratégicas para el futuro del hidrógeno
En Francia, GRTgaz está trabajando en el proyecto HY-FEN, que conectará Marsella con la frontera alemana, mientras que Teréga lidera el HySoW, una infraestructura de transporte y almacenamiento de hidrógeno en el suroeste de Francia. Ambos proyectos son cruciales para garantizar que la producción de hidrógeno en la Península Ibérica pueda abastecer los principales centros de consumo de hidrógeno en Europa.
Por su parte, en Alemania, el proyecto H₂ercules, gestionado por OGE, conectará diversas zonas del país con la red troncal de hidrógeno, proporcionando acceso a hidrógeno de diversas fuentes, incluida la importación a través de H2med.
Un proyecto apoyado por la Unión Europea
La Call for Interest se presenta como una oportunidad para involucrar a los actores clave del sector en el diseño de este ambicioso proyecto. Las solicitudes de participación podrán enviarse a través de la plataforma H2Digital en el sitio web de H2med hasta el 18 de diciembre. Los resultados de este proceso se presentarán a los grupos de interés una vez finalizado.
El respaldo de la UE al desarrollo de un mercado del hidrógeno es innegable, como lo demuestra la inclusión de los proyectos CelZa y BarMar en la lista de PCI, subrayando la importancia de estas infraestructuras en términos de sostenibilidad y competitividad.
Impulso para la competitividad y la reindustrialización
El corredor H2med refuerza la autonomía estratégica de Europa, al conectar regiones productoras de hidrógeno con los principales centros de consumo. Este proyecto contribuirá a la reducción de emisiones de carbono y será un motor para la creación de nuevas actividades económicas y la reindustrialización del continente.
